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Schiffshebewerk (Plan Incliné)
Sehenswürdigkeit / Ziel
Das Schiffshebewerk in Saint-Loius-Arzviller, das man auch Fahrstuhl für Schiffe nennen könnte, wurde nach einer Bauphase von 6 Jahren (1964-1969) 1969 in Betrieb genommen. Es ersetzt 17 Schleusen, für deren Durchfahrt die Schiffe früher einen Tag benötigten. Heute wird der Höhenunterschied von 44,55 Meter in 4 Minuten überwunden. Ein mit Wasser gefüllter Trog (41,50 m lang, 5,50 m breit, Wassertiefe 3,20) nimmt die Schiffe auf und wird auf einer schiefen Ebene auf Rollen nach oben bzw. nach unten gezogen. Bei der Talfahrt wird der Trog mit soviel Wasser gefüllt, dass sein Gewicht etwas größer ist als das der Gegengewichte. Für die Bergfahrt lässt man umgekehrt etwas Wasser in den talseitigen Kanal abfließen, so dass der Trog etwas leichter ist als die Gegengewichte. Für den Antrieb des Troges reichen daher zwei Elektromotoren mit Leistungen von je 120 PS aus.
ADRESSE
Saint-Louis-Arzviller
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